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CareLit · DOI-Nachweis · Pneumologie

Fahrsimulator-Diagnostik – Konsequenzen für die Beurteilung der Fahrtüchtigkeit beim obstruktiven Schlafapnoe-Syndrom?

M Orth, A Herting, JW Walther, G Schultze-Werninghaus, S Kotterba, HW Duchna · Pneumologie · Ausgabe 05/2006

DOI 10.1055/s-2006-942993

Bibliografische Angaben

Nachweis in CareLit

Autor:innenM Orth, A Herting, JW Walther, G Schultze-Werninghaus, S Kotterba, HW Duchna
ZeitschriftPneumologie
Ausgabe05/2006
Jahrgang / SeitenNicht angegeben

Kernaussage aus der Literatur

Abstract-Vorschau

Einleitung und Fragestellung: Patienten mit obstruktivem Schlafapnoe-Syndrom (OSAS) haben ein erhöhtes Unfallrisiko. Fahrtüchtigkeit wird nach den Empfehlungen der Deutschen Gesellschaft für Schlafforschung und Schlafmedizin (DGSM) bei Patienten mit OSAS und Tagesmüdigkeit erst 6 Wochen nach eingeleiteter CPAP-Therapie und dokumentiertem Therapieerfolg im Hinblick auf die Tagessymptomatik und Leistungsfähigkeit ange…

Zitieren

Zitierempfehlung

M Orth, A Herting, JW Walther, G Schultze-Werninghaus, S Kotterba, HW Duchna (2006) Fahrsimulator-Diagnostik – Konsequenzen für die Beurteilung der Fahrtüchtigkeit beim obstruktiven Schlafapnoe-Syndrom?. Pneumologie (05). https://doi.org/10.1055/s-2006-942993

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