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CareLit · DOI-Nachweis · AINS

Kapnometrie im Luftrettungsdienst - Experimentelle Untersuchungen zur Genauigkeit von drei CO2-Analysatoren in der Unterdruckkammer

H. Reichle, W. Pinter, E. Oettle, R. Amendt · AINS · Ausgabe 08/1994 · S. 487-491

DOI 10.1055/s-2007-996789

Bibliografische Angaben

Nachweis in CareLit

Autor:innenH. Reichle, W. Pinter, E. Oettle, R. Amendt
ZeitschriftAINS
Ausgabe08/1994
Jahrgang / SeitenJg. 29 · S. 487-491

Kernaussage aus der Literatur

Abstract-Vorschau

Zusammenfassung ZIEL DER STUDIE: An Bord von Flugzeugen treten im Vergleich zur Erdoberfläche wesentlich stärkere Veränderungen des Luftdrucks (pB) auf. Da die CO2-Messung von pB-Alternationen beeinflußt wird, stellt sich die Frage, ob unter diesen Bedingungen noch exakte Ergebnisse geliefert werden. Ziel der Untersuchung war es, drei ausgewählte CO2-Analysatoren in einer Unterdruckkammer flugtypischen pB-Veränderun…

Zitieren

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H. Reichle, W. Pinter, E. Oettle, R. Amendt (1994) Kapnometrie im Luftrettungsdienst - Experimentelle Untersuchungen zur Genauigkeit von drei CO2-Analysatoren in der Unterdruckkammer. AINS, 29 (08), 487-491. https://doi.org/10.1055/s-2007-996789

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