Einfluß der Skitaillierung auf Schwungradius und Belastung

Zusammenfassung: Um den Einfluß der Skitaillierung auf den Schwungradius zu untersuchen, wird im ersten Teil dieser Arbeit der Radius der Spur eines selbstfahrenden Schlittens ermittelt und mit der Vorhersage nach Howe verglichen. Es zeigt sich, daß die Schwungradien zu Beginn des Schwunges zwischen 65 und 85 % des theoretisch erwarteten Wertes betragen. Im zweiten Teil wird der Verlauf des Schwungradius eines Carver-Fahrers bestimmt und daraus, mittels Geschwindigkeitsmessung, die angreifenden Kräfte berechnet. Es ergibt sich eine starke Reduktion des Schwungradius, welche zu einer deutlichen Erhöhung der Belas…