Penetrierende und perforierende Augenverletzungen bei PKW-Unfällen von 343 Patienten vor und nach Einführung des Bußgeldes für „Gurtmuffel” (1966 - 1998)
Wolfgang Schrader, Eugen Gramer, Frank Goldmann, Urs Marcus · Klinische Monatsblätter für Augenheilkunde · 2000 · Heft 01(217) · S. 23-29
Bibliografische Angaben
Zusammenfassung
Zusammenfassung HINTERGRUND Bauliche Veränderungen an PKWs zur Verbesserung der passiven Sicherheit allein bewirkten keinen deutlichen Rückgang der Häufigkeit von Windschutzscheibenverletzungen. Erst nachdem die Insassen durch Androhung eines Bußgeldes gezwungen wurden, den Sicherheitsgurt anzulegen, nahmen bulbuseröffnende Verletzungen bei Verkehrsunfällen um 70 % ab. Wir wollten untersuchen, wie sich Häufigkeit und Schwere der Augenverletzungen v. a. bei PKW-Unfällen in den letzten 33 Jahren verändert hat. PATIENTEN UND METHODE Es wurden die Krankengeschichten von 343 Patienten ausgewertet, die sich zwischen 1…
