CareLit Fachartikel

Fahrsimulatoruntersuchung bei Patienten mit obstruktivem Schlafapnoe-Syndrom: Konsequenzen für die Beurteilung der Fahrtüchtigkeit?

M Orth, I Seifert, A Herting, J Walther, G Schultze-Werninghaus, S Kotterba, H Duchna · Pneumologie · 2007 · Heft 03

Dokument
1167002
CareLit-ID
Jahr
2007
Publikation
PDF
nein
Metadaten
DOI
ja
zitierfähig

Bibliografische Angaben

Zeitschrift
Pneumologie
Autor:innen
M Orth, I Seifert, A Herting, J Walther, G Schultze-Werninghaus, S Kotterba, H Duchna
Ausgabe
Heft 03 / 2007
Seiten
–
Erschienen: 2007-03-27 00:00:00
ISSN
0934-8387
DOI
10.1055/s-2007-973309

Zusammenfassung

Einleitung: Patienten mit obstruktivem Schlafapnoe-Syndrom (OSAS) haben ein erhöhtes Unfallrisiko. Fahrtüchtigkeit wird nach den Empfehlungen der Deutschen Gesellschaft für Schlafforschung und Schlafmedizin (DGSM) bei Patienten mit OSAS und Tagesmüdigkeit erst 6 Wochen nach eingeleiteter CPAP-Therapie und dokumentiertem Therapieerfolg im Hinblick auf die Tagessymptomatik und Leistungsfähigkeit angenommen. Dieser lange Zeitraum ist aus sozioökonomischer Sicht und vor dem Hintergrund drohender Sanktionen wie Entlassungen z.B. bei Berufskraftfahrern nur schwer realisierbar. Fragestellung: Die vorliegende Studie unt…

Schlagworte

Beurteilung Pneumologie