CareLit Fachartikel

Schlusswort

Weihofen, V. · Deutsches Ärzteblatt · 2019 · Heft 27 · S. 1 bis 1

Dokument
367493
CareLit-ID
Jahr
2019
Publikation
PDF
nein
Metadaten
DOI
–
zitierfähig

Bibliografische Angaben

Zeitschrift
Deutsches Ärzteblatt
Autor:innen
Weihofen, V.
Ausgabe
Heft 27 / 2019
Jahrgang 51
Seiten
1 bis 1
Erschienen: 2025-06-05 00:00:00
ISSN
0172-2107
DOI
–

Zusammenfassung

Im Schlusswort wird die positive Resonanz auf den Artikel gewürdigt und der Dank für den Diskussionsbeitrag ausgesprochen, der relevante Aspekte zur Lärmwirkungsforschung thematisiert. Prof. Müller wird darin unterstützt, dass die Forschung nicht nur die gesundheitlichen Auswirkungen des Durchschnittslärms, sondern auch die Maximalpegel berücksichtigen sollte, insbesondere im Kontext von Fluglärm. Es wird betont, dass für Kleinflugzeuge und Hubschrauber kaum Forschungsergebnisse vorliegen. Zudem wird die Notwendigkeit hervorgehoben, die Forschung über klassische Verkehrslärmarten hinaus

Schlagworte

Lärmwirkungsforschung gesundheitliche Auswirkungen Durchschnittslärm Fluglärmfolgen Maximalpegel Kleinflugzeuge Hubschrauber Verkehrslärm Forschung präventive Regelsetzung Noise Health Effects Air Traffic Helicopters Airplanes Environmental Health