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Umwelt und Gesundheit: Gesetze machen noch keine gute Luft

Kiegelmann, G. · Deutsches Ärzteblatt · 2003 · Heft 31 · S. 1 bis 1

Dokument
417334
CareLit-ID
Jahr
2003
Publikation
PDF
ja
Volltext
DOI
–
zitierfähig

Bibliografische Angaben

Zeitschrift
Deutsches Ärzteblatt
Autor:innen
Kiegelmann, G.
Ausgabe
Heft 31 / 2003
Jahrgang 35
Seiten
1 bis 1
Erschienen: 2025-06-05 00:00:00
ISSN
0172-2107
DOI
–

Zusammenfassung

B is 2010 will die Kommission der Europäischen Union (EU) die Luftschadstoffbelastung in Europa um bis zu 60 Prozent mindern – bei deutlich strengeren Grenzwerten als bisher vorgegeben. Da der Kfz-Verkehr als Hauptverursacher im Mittelpunkt steht, sollen Kraftstoffe und Motoren so verbessert werden, dass weniger Kohlenstoffmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickstoffoxide und lungengängige Feinstäube bei den Verbrennungsprozessen produziert werden. Die in den EU-Richtlinien definierten Grenzwerte

Schlagworte

Luftschadstoffe Gesundheit Feinstaub Grenzwerte Kfz-Verkehr Dieselabgase Ozon Benzol Umwelt Schadstoffbelastung WHO EU-Richtlinien Air Pollution Environmental Health Particulate Matter Nitrogen Dioxide