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ICE-Unglück von Eschede: Ein Gummiring steht unter Verdacht

WZ · Deutsches Ärzteblatt · 2002 · Heft 38 · S. 1 bis 1

Dokument
420907
CareLit-ID
Jahr
2002
Publikation
PDF
ja
Volltext
DOI
–
zitierfähig

Bibliografische Angaben

Zeitschrift
Deutsches Ärzteblatt
Autor:innen
WZ
Ausgabe
Heft 38 / 2002
Jahrgang 34
Seiten
1 bis 1
Erschienen: 2025-06-05 00:00:00
ISSN
0172-2107
DOI
–

Zusammenfassung

A m 28. August 2002 begann vor dem Oberlandesgericht Celle der Prozess zum Zugunglück von Eschede. Dabei können die Juristen auf neueste wissenschaftliche Erkenntnisse zurückgreifen: Der TU-Wissenschaftler Dr. -Ing. Xiufei Liu macht die Eigenerwärmung des Gummirings zwischen Radscheibe und Radreifen für die ICE-Katastrophe vom 3. Juni 1998 mitverantwortlich. Defekter Radreifen löste die Katastrophe aus Über den Auslöser für die schwerste Verkehrskatastrophe in der deutschen Nachkriegsgeschichte

Schlagworte

ICE-Unglück Eschede Gummiring Radreifen Eigenerwärmung Verkehrskatastrophe Temperaturunterschiede Biegesteifigkeit Spannungen Verschleiß Forschung Accidents Traffic Rubber Temperature Mechanical Stress