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Sleep Inertia als Herausforderung für die kommerzielle Luftfahrt

Dorothee Fischer, Sibylle Benderoth, Eva-Maria Elmenhorst · Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin – FTR · 2024 · Heft 03 · S. 123-126

Dokument
905749
CareLit-ID
Jahr
2024
Publikation
PDF
nein
Metadaten
DOI
ja
zitierfähig

Bibliografische Angaben

Zeitschrift
Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin – FTR
Autor:innen
Dorothee Fischer, Sibylle Benderoth, Eva-Maria Elmenhorst
Ausgabe
Heft 03 / 2024
Jahrgang 31
Seiten
123-126
Erschienen: 2024-06-01 00:00:00
ISSN
1864-4538

Zusammenfassung

ZUSAMMENFASSUNGNeueste Entwicklungen in Technologie und Automatisierung lassen das kommerzielle Fliegen mit minimaler Besatzung, sog. extended Minimum Crew Operations (eMCOs), möglich erscheinen. In eMCOs hat während des Reiseflugs ein Pilot die Kontrolle (Pilot Flying), während der andere sich in einer Ruhephase befindet (Pilot Resting). In einem Notfall kann es passieren, dass der Pilot Resting aus dem Schlaf heraus die Kontrolle übernehmen muss. In diesem Fall steht er unter dem Einfluss von Sleep Inertia (zu Deutsch: Schlafträgheit), die das kognitive Leistungsvermögen stark beeinträchtigen kann. Es muss dah…

Schlagworte

reduced crew pilots aircrew fatigue cognitive performance Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin – FTR