Kriterien zur Vorhersage von Fahrtauglichkeit bei M. Parkinson – Eine Fahrsimulationsstudie im Fahrsimulator des WIVW

Vor dem Hintergrund des Berichts von „Schlafattacken“ am Steuer (Frucht et al. 1999) hat die Diskussion um die Fahrtauglichkeit bei M. Parkinson zunehmend an Brisanz gewonnen. Dem aktuellen Forschungsstand zufolge besteht zwar ein Zusammenhang zur Krankheitsschwere, die motorischen Beeinträchtigungen reichen jedoch nicht aus, um die Fahrtauglichkeit zu prädizieren. So wird gefordert, auch kognitive und aktivationale Beeinträchtigungen zu berücksichtigen (z.B. Lachenmayer 2000). Ziel unserer Studie ist, Kriterien zu entwickeln, die eine Beurteilung der Fahrtauglichkeit am Einzelfall erlauben. Untersucht werden 24…