Pupillografie zur Messung von Fahrerschläfrigkeit
B J Wilhelm · Klinische Monatsblätter für Augenheilkunde · 2008 · Heft 09 · S. 791-798
Bibliografische Angaben
Zusammenfassung
Zusammenfassung HINTERGRUND: Schläfrigkeit am Steuer ist die zweithäufigste Ursache schwerer Autobahnunfälle mit Lkw-Beteiligung. Spontane Pupillenoszillationen dienen als objektives und quantitatives Maß für die tonische zentralnervöse Aktivierung, eine Voraussetzung höherer Aufmerksamkeitsleistungen. Mit diesem Verfahren wurden erste Erfahrungen in Deutschland und Oberösterreich gesammelt, welche die Dimension des Problems Schläfrigkeit am Steuer darstellen sollten. METHODE: Der pupillografische Schläfrigkeitstest (PST), ein in der Schlafmedizin etabliertes Verfahren zur Diagnostik von Tagesschläfrigkeit, best…